"Baik itu dari kendaraan ICE dengan BEV yang secara kombinasi menjadi mild hybrid, kemudian kami langsung lompat ke BEV atau fuel cell dan lain sebagainya. Ini secara strategi kami namanya multi-pathway. Jadi tidak stepping elektrifikasi seperti merek-merek lain," tuturnya.
Sebagai informasi, Suzuki telah meluncurkan mobil listrik eVX yang diberi nama eVitara di India dalam ajang Bharat Mobility Global Expo, pada Januari lalu.
Mobil listrik pertama Suzuki ini ditawarkan dengan dua pilihan baterai lithium iron phosephate (LFP) berkapasitas 49 kWh dan 61 kWh. Jarak tempuh yang ditawarkan mencapai 500 km sekali pengisian daya penuh.
(Febrina Ratna Iskana)