Tangguh Yudha
"Stasiun BNI City ini kan sebenarnya relatif masih sangat baru, jadi harusnya Stasiun Karet itu lebih awal dibangun. Namun, dalam perjalanannya kita tidak melihat bahwa adanya pembangunan yang signifikan di Stasiun Karet," katanya.
Alfred menjelaskan, mutlak bagi infrastruktur seperti stasiun baik kuantitas dan kualitasnya harus ditingkatkan dan tidak boleh diturunkan. Rencana penutupan Stasiun Karet, menurutnya, akan menurunkan jumlah stasiun.
Selain itu, penutupan Stasiun Karet juga akan berdampak pada peningkatan emisi kendaraan bermotor, kemacetan lalu lintas dan pemborosan BBM.
Dia pun berharap agar dilakukan kajian dahulu sebelum rencana tersebut benar-benar direalisasikan.
"Kami berharap Kemenhub bisa membuka ruang diskusi dulu dengan publiknya yang banyak. Supaya kita sama-sama membahas ini. Karena kalau hanya pemerintah yang membahas fasilitas publik, apakah cuma orang pemerintah saja yang memanfaatkan ini," kata dia.
(Dhera Arizona)
