Winda Destiana
Rincian usaha, termasuk keputusan tentang pesanan pesawat, belum diungkapkan secara resmi, tetapi Jhunjhunwala mengatakan kepada Bloomberg bahwa dia berencana untuk memiliki 40% saham di Akasa, yang akan memiliki 70 pesawat hingga 180 kursi dalam waktu empat tahun.
Diketahui langit India didominasi oleh maskapai berbiaya rendah (LCC) termasuk IndiGo, SpiceJet (SPJT.NS), GoFirst dan AirAsia India, dengan mayoritas mengoperasikan armada pesawat berbadan sempit Airbus.
Boeing mendominasi pasar berbadan lebar India dengan 51 pesawat tetapi perang tarif dan biaya tinggi telah menyebabkan korban di antara operator layanan penuh, termasuk Kingfisher Airlines pada 2012 dan Jet Airways pada 2019, membuat LCC dan Airbus semakin dominan.
Bagian Boeing dari 570 pesawat berbadan sempit India turun menjadi 18% setelah kematian Jet dari 35% pada 2018, data dari konsultan CAPA India menunjukkan Jet baru-baru ini diselamatkan dari kebangkrutan dan diperkirakan akan terbang lagi.
Maskapai India memiliki lebih dari 900 pesawat dengan urutan 185 di antaranya adalah pesawat Boeing 737 dan 710 Airbus, yang menjadikan IndiGo sebagai salah satu pelanggan terbesarnya secara global.
