Selfie Miftahul Jannah
Royal Enfield juga termasuk salah satu perusahaan manufaktur yang mengganti sistem jeruji depan dari desain Druid menjadi centre-sprung girder forks.
Kemudian masuk ke tahun 1930 Royal Enfield mengeluarkan sebelas model yang beragam, mulai dari 2-tak 225cc Model A sampai dengan 976cc V-twin Model K. Mesin berkapasitas 350cc dan 500cc dengan side-valve dan Overhead Valve (OHV) yang dilengkapi dengan lubrikasi dry-slump juga diproduksi.
Selang dua tahun tepatnya pada 1932 Royal Enfield memproduksi sepeda motor Bullet yang legendaris. Sepeda motor ini pertama kali ditampilkan pada bulan November 1932 di Pameran Sepeda Motor Earls Court di London.
Terdapat tiga versi mesin yang tersedia yaitu dengan kapasitas: 250, 350, dan 500cc. Berlanjut ke tahun 1935 Cecil Barrow, pembalap motor yang mengendarai mesin Bullet berkapasitas 500cc pada lomba balap motor Isle of Man TT, mencapai finish di urutan ke-8, dengan rata-rata kecepatan 74 mph.
Perlombaan ini adalah perlombaan terakhir yang disponsori oleh Royal Enfield. Mesin Bullet 500cc tersebut diubah secara drastis pada tahun berikutnya, dengan meluncurkan versi sport terbaru yaitu Model JF, yang memiliki kepala silinder 4-valve.
