Suparjo Ramalan
“Di mana kita dapat cash dari dia (INA), dari INA kita bisa menambah kapasitas dari pengembangan tol baik di trans Jawa maupun di Trans Sumatera,” bebernya.
PT Hutama Karya (Persero) misalnya resmi mendivestasikan dua ruas Tol Trans Sumatera ke INA. Kedua ruas tersebut adalah Tol Medan-Binjai (Mebi) dan Bakauheni-Terbanggi Besar (Bakter).
Kedua ruas jalan tol itu memiliki posisi strategis karena memperkuat konektivitas masyarakat dan logistik di Sumatera. Bakauheni-Terbanggi Besar yang terletak di Lampung, memiliki peran penting sebagai gerbang yang menghubungkan Pulau Jawa dan Sumatera.
Sementara itu, Medan-Binjai membentang melintasi kota terbesar di Sumatera, Medan, secara strategis menghubungkan berbagai daerah di wilayah tersebut. Investasi INA pada aset-aset yang berlokasi strategis ini diharapkan akan semakin mendorong kesejahteraan Indonesia di masa depan.
(YNA)
