Suparjo Ramalan
Dalam skemanya, MNP akan menggunakan konsep green port dan smart port. Bahkan, konstruksi tersebut dinilai menjadi kebanggaan bagi masyarakat karena menjadi hub di wilayah Indonesia Timur.
Ihwal pembangunan pelabuhan, Direktur Teknik Pelindo IV, Prakosa Hadi Takariyanto menyebut, MNP akan menjadi pelabuhan yang modern di kawasan Timur Indonesia. Prouek ini digadang-gadang setara dengan pelabuhan yang ada di Jakarta dan Singapura.
"Pelabuhan baru Makassar masih membutuhkan satu hal penting yaitu akses jalan tol. Kita bisa merumuskan penyiapan lahan karena pembangunan jalan tol ini sendiri sudah akan dikerjakan oleh Kementerian PUPR dengan estimasi waktu pengerjaan kurang lebih 1 tahun," kata dia.
Area MNP tercatat seluas 130 hektar dan dialokasikan 40 hektar untuk ruang terbuka hijau (RTH) yang digunakan untuk masyarakat sekitar. Hal itu diatur dalam Rencana Induk Pelabuhan (RIP) dengan tetap menerapkan penyesuaian dan pembatas untuk area tertentu.
Dalam RTH, meliputi fasilitas ibadah seperti masjid yang bisa dimanfaatkan oleh masyarakat luas. Ada juga area untuk masyarakat agar bisa saling berinteraksi. Jadi konsep yang diusung adalah mengembalikan kejayaan Makassar sebagai kekuatan maritim di Indonesia bahkan juga di Asia Tenggara.
