Gatot menjelaskan pemerintah dapat membantu dengan cara mendukung maskapai untuk negosiasi dengan lessor atau MRO yang saat ini banyak menahan pesawat maskapai karena tidak membayar biaya sewa dan perawatan, mempermudah biaya pengaktifan kembali sdm pilot, mengatur slot penerbangan lebih adil dan merata antar maskapai, membuka jam Operasional bandara lebih lama, dan memberi subsidi harga avtur dan meringankan cara pembayarannya.
"Dengan begitu tentu cash flow maskapai akan membaik dan jumlah penawaran akan naik mendekati atau bahkan melebihi permintaan masyarakat, sehingga pasti harga tiket otomatis akan terkoreksi," pungkasnya.
(IND)