Wahyu Sibarani
Dia mengatakan jika tujuannya adalah netralitas karbon maka mobil listrik murni bukan satu-satunya cara. Mobil hibrid merupakan salah satu teknologi yang bisa dipertimbangkan mengingat teknologinya yang semakin baik dan harganya yang terjangkau.
Akio Toyoda memperkirakan sebanyak 18,1 juta unit mobil hibrid memiliki kemampuan mengurangi karbon dioksida yang setara dengan 5,5 juta unit mobil listrik murni. Selain itu mobil hibrid juga tidak akan membuat jutaan pekerja otomotif di Jepang langsung kehilangan pekerjaan
(SANDY)
