Wahyu Dwi Anggoro
Pemeringkatan ditentukan pengaruh kemacetan relatif terhadap jumlah penduduk.
“Meningkatnya kemacetan lalu lintas di wilayah perkotaan menunjukkan kembalinya keriuhan ekonomi pasca-pandemi, namun hal ini juga menyebabkan kerugian waktu yang bernilai miliaran dolar," kata Pishue.
INRIX memperkirakan bahwa kemacetan lalu lintas merugikan ekonomi AS lebih dari USD70,4 miliar pada 2023, meningkat 15 persen dari tahun sebelumnya, dengan rata-rata pengemudi kehilangan waktu 42 jam karena kemacetan lalu lintas.
“Meskipun kemacetan kembali ke tingkat sebelum pandemi, kami melihat perubahan menarik dalam pola kemacetan karena dampak pandemi yang masih ada,” kata Pishue dalam pernyataannya.
“Keberlanjutan pekerjaan hybrid dan jarak jauh menciptakan puncak perjalanan baru dibandingkan dengan apa yang kita lihat sebelumnya," dia menambahkan. (WHY)
