Iqbal Dwi Purnama
Setidaknya ada tiga indikator yang akan diukur dan menjadi pertimbangan apakah proyek tersebut bisa dilanjutkan sebagai PSN atau justru dicoret dari proyek strategis. Pertama, sebuah proyek harus sudah mencapai financial close, kedua sudah groundbreaking, dan ketiga sudah rampung masalah perizinan dan lahan jika proyek membutuhkan lahan.
Jika menilik ketiga aspek tersebut, maka proyek MLFF sendiri sebetulnya sudah memenuhi kriteria. MLFF merupakan hasil kerja sama bilateral antara Indonesia dengan Hungaria dengan tujuan meningkatkan sistem pembayaran tol Indonesia.
Proyek ini diinisiasi pada saat kunjungan Perdana Menteri Hungaria Victor Orbán ke Indonesia pada 2016. Pemerintah Hungaria berinvestasi 100% dari proyek ini dengan nilai investasi sebesar Rp4,5 triliun rupiah dalam bentuk kerja sama pemerintah dan badan Usaha (KPBU).
Selain itu, proyek MLFF juga sudah sempat diujicobakan di ruas Tol Bali-Mandara untuk mengukur keandalan teknologi. Sebab, teknologi yang digunakan dalam proyek MLFF didatangkan langsung dari Hungaria.
Saat ini, pemerintah tengah merampungkan revisi PP Jalan Tol sebagai landasan regulasi penerapan sistem MLFF di Jalan Tol.
(YNA)
