M Fadli Ramadan
Hal ini dilakukan sebagai dukungan PLN dalam memudahkan pengguna motor listrik, mengingat pengguna roda dua di Indonesia cukup besar. Pasalnya, SPBKLU sebagai langkah paling praktis dan efisien untuk skema pengisian baterai motor listrik.
“Secara total, target tersebut menuju ke sana (2060). Komitmen kami dibuktikan dengan telah membangun 616 SPKLU dan 1.163 SPBKLU agar pengguna motor listrik bisa lebih nyaman dengan ketersediaan infrastruktur yang baik di Indonesia,” ujar Wilfrid.
Untuk mewujudkan hal tersebut, PLN mengajak pihak swasta untuk bekerja sama dalam menyediakan lahan. Pasalnya, hal tersebut menjadi salah satu yang menghambat PLN dalam menyediakan ekosistem kendaraan listrik.
“Untuk mencapai tujuan kami net zero emission pada 2060, kita melihat pengguna EV masih di kota-kota besar. Untuk pengajuan kerja sama juga sangat mudah, hanya perlu datang ke UID terdekat,” ucapnya.
