Iqbal Dwi Purnama
Sehingga cashflow berkurang, dan ujungnya dapat berdampak pada iklim investasi di jalan tol. Karena di samping itu, ada cita-cita pembangunan jalan yang harus dikebut oleh pemerintah hingga 2024.
"Jangan sampai berdampak tehadap ketertarikan mereka menggunakan jalan tol menjadi menurun. Ini tentu akan berdampak pada iklim investasinya, investor tidak lagi tertarik, sedangkan ada target pemerintah untuk membangun jalan tol sepanjang 5.000 km," kata Sudewo.
Di samping itu, Sudewo mengakui, gagasan tentang adanya teknologi MLFF ini cukup bagus. Karena bisa mempercepat mobilitas masyarakat dan berimplikasi pada pertumbuhan ekonomi di suatu daerah. Belum lagi ongkos beban yang diakibatkan dari kemacetan akibat antrean di pintu tol juga bakal terpangkas.
"Kita harapkan (BUJT) tidak terbebani lagi oleh karena pelaksanaan MLFF ini. Pada prinsipnya penggunaan MLFF ini cukup positif, karena apabila bisa terlaksana dengan baik, ada kemudahan yang dirasakan oleh masyarakat, bisa mengurangi kemacetan, pergerakan semakin cepat, sehingga di situlah akan mendorong perekonomian nasional," lanjutnya.
