taufan sukma
Selain kebijakan pembatasan kendaraan dinas, Silvia menjelaskan, diperlukan juga kebijakan desain kota yang telah mulai ditata dengan sedemikian rupa.
Dalam desain tersebut, Silvia memastikan bahwa kebutuhan masyarakat menggunakan mobil saat tinggal di IKN jadi tidak ada, atau sangat minim sekali.
"Karena kan masyarakat dalam melakukan mobilitas dari tempat tinggal ke tempat kerja sudah bisa dengan berjalan kaki, bersepeda, menggunakan transportasi publik. Jadi buat apa lagi punya mobil?" ungkap Silvia.
Sebagai informasi, berdasarkan Lampiran UU No.3/2022 tentang Ibu Kota Negara bahwa tujuan utama dari rencana IKN adalah menciptakan kota masa depan yang tidak bergantung pada kendaraan pribadi dengan konsep pengembangan kawasan berorientasi transit atau transit oriented development (TOD).
Tujuan dari peraturan tersebut adalah agar komunitas dapat tinggal, bekerja, dan bermain dengan layak, sebuah komunitas yang memungkinkan lebih banyak pejalan kaki, pesepeda, dan pengguna transit, serta dapat mengurangi kebutuhan perjalanan harian dan kota yang kompak.
