Tarif sebelumnya yang diberlakukan Trump — termasuk tarif 50 persen untuk baja, aluminium, dan tembaga — telah meningkatkan biaya secara signifikan bagi produsen truk AS. Truk buatan luar negeri, termasuk yang dibuat oleh Daimler Truck dan International Motors dari Jerman, biasanya diproduksi di Meksiko dan diimpor bebas tarif karena perjanjian perdagangan bebas AS-Meksiko-Kanada — asalkan sekitar dua pertiga suku cadang truk tersebut dibuat di Amerika Utara.
Namun, belum jelas apakah tarif 25 persen ini akan berlaku untuk semua truk tugas berat atau hanya yang tidak mematuhi Perjanjian AS-Meksiko-Kanada.
(Wahyu Dwi Anggoro)