Suparjo Ramalan
Dia mencatat peralatan ATM telah memasuki batas maksimum usia teknis, sehingga perlu diperbaiki. Rionald merinci proses peremajaan Air traffic Management System di Jakarta terakhir kali diinstal pada 2011.
Hal serupa juga terjadi di beberapa bandara di wilayah lainnya. Misalnya, Balikpapan pada 2012, Medan 2012, dan Pontianak di tahun yang sama.
Perbaikan Air traffic Management System juga mendukung proses pemindahan dan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.
Selain itu, pembaruan sistem navigasi penerbangan udara ini menunjukan kesiapan pemerintah dalam pengambilalihan pengelolaan ruang udara di atas Kepulauan Riau dan Natuna dari Singapura, terkait program realignment fir Jakarta-Singapura.
“ATMS terakhir ini diinstalasi tahun 2011, kemudian di Balikpapan tahun 2012, di Medan juga 2012, dan Pontianak 2012. kita juga ingin melakukan perbaikan dari Air traffic Management System ini juga dalam rangka dukungan atas pemindahan Ibu Kota Negara, selain itu, ini juga merupakan wujud untuk menunjukan kesiapan kita di dalam pengambilalihan pengelolaan ruang udara di atas Kepulauan Riau dan Natuna,” ucapnya.
