"Saat pengemudi berubah dari manusia menjadi mesin dalam kendaraan yang dilengkapi ADS, keselamatan manusia tetap sama dan harus terintegrasi sejak awal," ujar Steven Cliff, Deputy Administrator NHTSA.
Aturan NHTSA pada kendaraan otomatis ini tidak diperbolehkan untuk anak-anak menempati diposisi pengemudi, karena posisi tersebut belum dirancang untuk melindungi anak-anak dalam kecelakaan. Akan tetapi jika seorang anak berada pada posisi tersebut, mobil akan langsung menghentikan pergerakannya.
Aturan ini tidak melarang pengembangan kendaraan otomatis selama memiliki kontrol pengemudi manual dan terus mempertimbangkan untuk mengubah standar keselamatan lain. (TIA/Shaffiyah Salsa)