Intan Rakhmayanti Dewi
Apalagi di mobil yang tinggi, karena memiliki center of gravity yang tinggi dengan titik tumpu di ban di paling bawah, itu menyebabkan mobil lebih limbung dan sulit di kendalikan pada saat terjadi manuver secara mendadak.
Jadi hindari manuver mendadak,s eperti belok kanan belok krii mendadak, gas dan rem mendadak.
4. Ban botak
Kondisi ban mobil botak bisa sangat membahayakan terutama ketika mengemudi saat hujan. Karena ban botak tidak memiliki alur untuk membuang air dengan baik.
Hal itu bisa memicu terjadinya aquaplaning yaitu kondisi di mana mobil seolah mengambang di atas air.
Ban harus diganti bukan saat menunggu botak, melainkan saat gundukan atau benjolan yang ada di tengah alur pembuangan air. Jika gundukan itu sudah mengenai tapak, sudah sejajar, artinya itu harus diganti.
