Taufan Sukma/IDX Channel
Terkait dengan pengiriman antar pulau, Sugeng melihat bahwa di Indonesia terdapat hub besar nasional, yaitu Pelabuhan Belawan, Pelabuhan Surabaya, Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta, Pelabuhan Makasar, dan Pelabuhan di Balikpapan dekat area dibangunnya Ibu Kota baru yang memiliki peran penting sebagai jalur distribusi kendaraan di Indonesia.
Di sisi lain, dari sejumlah Pelabuhan tersebut, IPCC telah mengoperasikan di wilayah Jakarta, Pontianak, Belawan, Makasar, dan sedang dijajaki untuk Kerjasama operasi di Balikpapan.
Dengan potensi yang dimiliki ini maka IPCC mendapatkan benefit dari sejumlah Pelabuhan tersebut.
"Jika dicontohkan, di Tanjung Priok IPCC mengelola terminal kendaraan lalu kendaraan tersebut akan dikirim ke Makasar maka IPCC akan mendapatkan dobel pendapatan, dari Jakarta dan Makasar yang tentunya ini dapat menambah pendapatan perseroan," tandas Sugeng.
Bahkan dengan asumsi bahwa pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur saat ini terus berjalan, Sugeng menyebut bahwa IPCC juga bakal turut mendapatkan tambahan benefit dari meningkatnya kebutuhan kendaraan, baik passenger cars maupun alat-alat berat di kawasan tersebut.
