Menurut Iwan, potensi pasar industri perawatan dan perbaikan pesawat atau maintenance, repair and overhaul (MRO) di Rusia sangat menjanjikan.
“Di Rusia itu, mereka tidak fokus kepada industri MRO. Jadi pesawatnya sudah pasti dikirim ke luar. Dan sekarang, banyak negara baik Eropa Barat maupun Eropa Timur, memang tidak mengerjakan di negaranya karena letter cost-nya cukup mahal. Mereka mungkin konsentrasi cukup pada high tech sebagai digital kemudian industri yang sosphiticated,” pungkasnya. (*)