Maulina Ulfa - Riset
Sebelumnya, ratusan kapal besar mengubah rute di sekitar ujung selatan Afrika, rute yang lebih panjang sehingga membutuhkan 10-14 hari perjalanan tambahan, untuk menghindari serangan drone dan rudal oleh Houthi Yaman yang turut menaikkan harga minyak dan tarif angkutan (freight rates).
Melansir riset teranyar Algo Research Senin (15/1), akan sulit untuk menentukan kenaikan fundamental para emiten kapal ini sehingga sifat kenaikan harga hanya berdasarkan momentum.
Ini karena, meskipun saham perkapalan dan pelayaran akan mendapatkan keuntungan dari harga spot yang lebih tinggi (+164 persen YTD, +133 persen YoY), namun akan ada sedikit keterlambatan terhadap ASP yang lebih tinggi mengingat kontrak jangka panjang.
Informasi saja, kurs spot adalah harga pengangkutan transaksional kapal jangka pendek yang ditawarkan pengirim untuk memindahkan kiriman dari asal ke tujuan.
Selain itu, saham-saham pelayaran di Indonesia tidak likuid dan tidak banyak pilihan bagi investor sehingga rentan terhadap volatilitas yang besar.
