Prospek BULL juga mendapat dukungan dari penambahan armada. Perseroan baru memperoleh empat kapal tanker medium range dengan nilai investasi sekitar USD100 juta, yang sekitar 80 persen dibiayai utang.
Keempat kapal tersebut diperkirakan mulai menghasilkan pendapatan pada semester II-2026, sehingga dapat membantu menjaga momentum pertumbuhan laba meski terdapat empat kapal BULL yang dijadwalkan menjalani docking pada periode yang sama.
RHB Sekuritas menilai tarif spot yang tinggi masih berpotensi menopang kinerja BULL pada paruh kedua 2026.
Hingga 8 September 2026, tarif spot tanker jenis dirty Aframax rute Rotterdam-Singapura rata-rata mencapai USD79.414 per hari secara year-to-date, melonjak 224 persen yoy.
RHB Sekuritas memperkirakan tarif efektif tanker BULL pada 2026 mencapai USD77.500 per hari, naik 62 persen yoy.