Rahmat Fiansyah
Dengan kepemilikan Samudera Japan sebesar 51 persen saham dan Imoto Corporation 49 persen, perusahaan ini akan mengoperasikan dua kapal peti kemas dan ditargetkan mulai beroperasi pada semester I-2026 yang berlayar dari Kobe, Jepang.
Selain itu, terhitung Maret 2026, Samudera melalui Patimban Global Gateway Terminal (PGT) melayani first call kapal MSC Hanisha III (2.500 TEUs) untuk rute Shanghai-Patimban, yang akan segera diikuti armada Samudera rute Singapura–Patimban.
Selain internasional, perusahaan raksasa jasa logistik tersebut juga memperluas jangkauan layanan di Indonesia dan regional Asia Tenggara. Perseroan membuka rute baru melalui Kuala Tanjung untuk mendukung konektivitas di wilayah Sumatera Utara, sekaligus menghubungkan jalur perdagangan langsung menuju Singapura dan Penang.
Dengan jadwal mingguan, rute ini hadir untuk mendukung efisiensi distribusi pengiriman, baik ekspor maupun impor. Akses langsung melalui Kuala Tanjung dirancang secara khusus dalam rangka memastikan kelancaran arus kargo melalui rute Singapura-Kuala Tanjung-Penang-Singapura.
(Rahmat Fiansyah)
