Kunthi Fahmar Sandy
Hal ini menunjukkan ruang pertumbuhan yang luas untuk menyerap peningkatan volume batubara di masa mendatang.
Kapasitas angkutan dengan jalan khusus (hauling road) sepanjang 8 km mampu mengangkut sekitar 15,1 juta ton batubara per tahun, sejalan dengan target manajemen untuk tahun 2026.
Di Pelabuhan Musi 2, RMKE mengoperasikan 5 jalur conveyor belt yang dapat memuat hingga 32 juta ton per tahun ke tongkang. Kapasitas ini selaras dengan kemampuan bongkar di stasiun, memastikan tidak ada hambatan (bottleneck) dalam rantai pasok.
Sinarmas Sekuritas menyoroti bahwa saham RMKE telah mengalami kenaikan (rally) sebesar 100 persen sejak inisiasi awal. Revisi target harga menjadi Rp10.000 didorong oleh volume bongkaran yang lebih tinggi dari ekspektasi manajemen yang menargetkan volume hingga 15 juta ton pada 2026.
Lebih jauh, RMKE dinilai berada di posisi strategis untuk mencapai tonggak sejarah volume 20 juta ton pada tahun 2027.
