Kurnia Nadya
Meskipun Boeing berstatus perusahaan swasta multinasional, banyak kolumnis AS berpendapat Boeing tak jauh berbeda dengan perusahaan pelat merah, karena perusahaan ini menerima banyak dukungan dari pemerintah AS, terutama dari segi proyek dan dukungan kebijakan.
Menurut catatan Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), Boeing adalah kontraktor sektor pertahanan dan militer terbesar di dunia urutan keempat berdasarkan pendapatannya.
Sepanjang 2008-2009, Boeing juga menduduki urutan kedua dalam daftar 100 kontraktor terbesar yang sering mengikuti kontrak pengadaan untuk pemerintah AS. Pada periode tersebut, Boeing mengantongi kontrak senilai USD22 miliar dan USD23 miliar.
Alexander Sammon, seorang penulis yang tergabung dalam The American Prospect, pernah menuliskan artikel berjudul ‘Boeing is Basically a State Funded Company’, atau ‘Boeing pada dasarnya adalah perusahaan yang didanai negara.’
Dalam artikelnya, Sammon mengatakan Boeing adalah satu-satunya produsen sektor penerbangan dari AS, sehingga menjadi ‘anak kesayangan’ AS. Boeing sangat bergantung pada kebijakan AS yang membuatnya mampu memonopoli pasar, mengalahkan Airbus.
Boeing juga mendapatkan banyak proyek pengadaan dari pemerintah AS, bahkan Boeing pernah menjadi penerima dana negara terbesar urutan kedua, yang artinya Boeing lebih bergantung pada ‘uang warga’ dibanding institusi-institusi negara di AS.
Itulah penjelasan singkat tentang apakah Boeing perusahaan pelat merah.
(Nadya Kurnia)
