Shifa Nurhaliza Putri
Selain itu, ASDP menerapkan pola Tiba–Bongkar–Berangkat (TBB) secara dinamis untuk mempercepat proses bongkar muat sekaligus menjaga rotasi kapal tetap optimal. Penguatan kendali operasional juga dilakukan melalui optimalisasi Port Operational Control Center di lintasan Merak–Bakauheni dan Ketapang–Gilimanuk yang memantau aktivitas secara real time.
Corporate Secretary ASDP Windy Andale mengatakan kesiapan arus balik terus diperkuat. Hingga periode H sampai H+10, ketersediaan tiket di lintasan Jawa–Sumatera dan Jawa–Bali masih mencapai 98,66 persen.
“Masyarakat diimbau merencanakan perjalanan lebih awal dan membeli tiket melalui Ferizy sejak H-60. Pastikan data penumpang sesuai serta datang ke pelabuhan tepat waktu,” ujar Windy.
ASDP juga mengajak masyarakat memanfaatkan program stimulus diskon tarif yang masih tersedia. Sejak diluncurkan pada 12 Maret 2026, program tersebut telah dimanfaatkan lebih dari 1,06 juta pengguna jasa dengan potongan hingga 100 persen tarif jasa pelabuhan atau sekitar 21,9 persen dari total tarif.
Hingga 21 Maret 2026 pukul 23.59 WIB, realisasi penyerapan stimulus mencapai Rp14,5 miliar atau sekitar 40,84 persen dari target, dengan jumlah pengguna jasa mencapai 62,36 persen.
Program diskon ini berlaku di tujuh lintasan dan 14 pelabuhan, di antaranya Merak–Bakauheni, Ketapang–Gilimanuk, Lembar–Padangbai, Kupang–Rote, Kupang–Kalabahi, Kupang–Hansisi, serta Galala–Namlea.
Selain itu, kebijakan single tarif di Pelabuhan Bakauheni juga diberlakukan mulai 23 hingga 31 Maret 2026 guna menjaga kelancaran arus balik.
Dengan tingginya antusiasme masyarakat, ASDP menegaskan komitmennya untuk terus menjaga layanan penyeberangan tetap lancar, aman, dan nyaman selama periode arus mudik dan arus balik Lebaran.
(Shifa Nurhaliza Putri)
