M Fadli Ramadan
Hal itu diperkuat dengan desainnya yang unik dan terlihat modern pada masanya. Selain itu, motor ini juga mengusung mesin dengan kapasitas yang cukup besar sehingga membuat pencinta kecepatan mengidolai Suzuki RGR 150.
Generasi pertama motor sport ini adalah Suzuki RGR 150 Sprinter dengan spesifikasi mesin dua langkah satu silinder berkapasitas 147 cc, berpendingin udara. Motor ini dilengkapi dengan teknologi Suzuki Intake Pulse Control (SPIC) sebagai pengatur bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.
Mesin yang digendong Suzuki RGR 150 dapat menghasilkan tenaga maksimal 26,1 hp pada 9.500 rpm dan torsi puncak 20,5 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual kopling 6-percepatan.
Bukan hanya dari segi kapasitas mesin yang unggul dari kompetitor pada saat itu, Suzuki RGR 150 juga sudah menggunakan suspensi monoshock. Hal ini membuat tampilan belakang lebih bersih dan membuat motor terlihat lebih sporty.
