Wahyu Sibarani
Dia mengatakan sirkuit Nurbugring sangat ideal untuk menguji performa Toyota FT-Se. Sirkuit tersebut memiliki lintasan balap sepanjang 20,8 kilometer.
Kondisi itu akan sangat baik untuk melihat kemampuan atau performa mobil serta durabilitas dari baterai yang digendong Toyota FT-Se.
"Mendinginkan baterai di sirkuit Nurburgring akan jadi tantangan terberat. Sangat sulit mengendarai mobil mengelilingi sirkuit dengan cepat karena temperatur baterai akan sangat panas. Pendinginan akan jadi sangat penting unutk menjaga performa dan kecepatan," jelas Fumihiko Hazama.
Dia melanjutkan Toyota FT-Se tidak dibuat untuk menyaingin performa yang dimiliki mobil-mobil listrik buatan Tesla. Alih-alih perusahaan mobil dari Jepang itu justru mengincar mobil-mobil sport listrik buatan Porsche.
Saat ini Porsche memang sudah punya mobil listrik Porsche Taycan dengan performa tinggi. Selain itu Porsche juga akan menghadirkan mobil sport listrik lainnya berbasiskan mobil yang sudah ada yakni Porsche Cayman.
