Wahyu Sibarani
Sayangnya Hyundai tidak mengungkap kemampuan baterai mobil balap tersebut. Hanya saja Carscoops menduga baterai yang digunakan sama dengan yang ada di Hyundai Ioniq 5 N yaitu 84 kWh. Jadi kemampuannya mungkin akan sama yakni tenaga sebesar 641 daya kuda.
Hyundai mengatakan bahwa setiap tim balap akan memiliki akses ke versi khusus dari sistem N Active Sound+, yang memberi mereka pilihan untuk mengeluarkan suara knalpot palsu yang berbeda.
Selain itu, pembalap akan dapat menggunakan N Grin Boost untuk tenaga ekstra saat menyalip, dan fungsi N e-Shift menambahkan gigi virtual.
Diperkirkan pengembangan mobil Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup akan selesai pada Februari 2024. Debut balapnya diharapkan pada Mei 2024, sebagai bagian dari seri balap satu merek di Korea.
(DES)
