Menyusul hengkangnya Suzuki dari MotoGP, ini akan membuat GSX-RR tunggangan Alex Rins dan Joan Mir juga akan bernasib nahas. Untuk motor yang dalam kondisi baik, bisa disimpan di museum. Lantas bagaimana dengan motor bekas kecelakaan?
Jika tim masih aktif, biasanya mereka akan memperbaiki motor tersebut dengan komponen yang tersedia. Namun, harga komponen juga tidak murah dan ini tak akan membuat Suzuki tertarik untuk memperbaikinya.
Dikutip dari Speedweek, Mantan Manajer Tim Suzuki Livio Suppo mengatakan bahwa beberapa motor yang masih utuh akan berada di Museum Suzuki. Sedangkan yang lainnya akan berakhir di gunung sampah bersama komponen tak terpakai lainnya.
Bukan hanya Suzuki yang melakukan itu, seluruh pabrikan asal Jepang yang berlaga di MotoGP juga melakukannya atas alasan pajak. Mereka harus membayar bea dan pajak yang sangat tinggi untuk impor.