Seorang pelanggan di Guizhou menyatakan kendaraan yang ditunjukkan kepadanya merupakan model tahun 2025, tetapi kendaraan yang dikirimkan diproduksi pada 2024.
Pelanggan lain di Chongqing mengklaim bahwa seorang penjual mengubah penjelasan mengenai riwayat asuransi kendaraan, awalnya menyatakan bahwa kendaraan tersebut merupakan model ekspor yang tidak terjual, dan kemudian menawarkan asuransi gratis.
Keluhan lainnya menyatakan pelanggan diminta untuk mengirimkan pembayaran ke rekening pihak ketiga yang tidak terkait dengan Zeekr. Seorang pembeli di Guangzhou mengatakan situs web duplikat yang menyerupai platform resmi Zeekr digunakan selama proses transaksi.
Praktik-praktik ini dilaporkan tumpang tindih dengan pola penjualan tidak biasa yang tercatat pada Desember 2024. Data dari Asosiasi Mobil Penumpang China menunjukkan penjualan kendaraan Zeekr di Shenzhen dan Xiamen melonjak pada bulan tersebut, masing-masing mencapai lebih dari 86 persen dan 90 persen dari penjualan lokal.
Para ahli telah menyuarakan kekhawatiran bahwa beberapa kendaraan ini mungkin didistribusikan kembali ke kota-kota lain dan dijual melalui saluran tidak langsung, yang berkontribusi pada angka pengiriman yang meningkat.