Atikah Umiyani/MPI
Lalu ada biaya penggantian sparepart yang rusak dari motor BBM maksimal Rp2 juta tergantung kerusakannya. Selanjutnya ada biaya pengurusan cek fisik nomor mesin lama, nomor listrik, nomor rangka, STNK, TNKB dan BPKB sekitar Rp500 ribu.
"Kalau di total sama surat-surat mungkin sekitar Rp17 juta sampai dengan Rp18 juta (untuk konversi satu motor listrik)," imbuhnya.
Lebih lanjut, Senda menyebutkan terdapat 11 tipe motor matic dan non matic yang sudah berhasil dikonversi di antaranya Honda Supra X (110 atas 126 CC), Honda Vario (110 atas 125 CC), Honda Blade, Honda Revo, Honda Scoopy, Honda Beat, Yamaha Vega R, Force atau ZR, Yamaha Jupiter MX, Yamaha Jupiter Z One, Yamaha Fino dan Suzuki Shogun 125.
"Kalau sudah coba 11 merek yang sudah kita coba. Jadi prinsipnya untuk motor matic atau manual bisa dikonversi. Kalau total di bengkel kami sudah mengkonversi sekitar 143 unit selama 3 tahun sejak 2020," tutupnya.
(DES)
