Namun, dikombinasikan dengan tantangan yang dihadapi rantai pasokan global sejak tahun ini, pengiriman berada di "situasi yang benar-benar belum dipetakan," kata Glick.
Guangdong sendiri merupakan, pusat pengiriman utama yang menyumbang sekitar 24% dari total ekspor China. Wilayah ini juga merupakan lokasi bagi pelabuhan Shenzhen dan pelabuhan Guangzhou - yang merupakan terbesar ketiga dan terbesar kelima di dunia berdasarkan volume kontainer, menurut Dewan Pelayaran Dunia.
Kasus lokal pertama dari varian Delta yang pertama kali terdeteksi di India, ditemukan di Guangzhou pada bulan Mei dan sejak itu meningkat menjadi lebih dari 100 kasus. Pihak berwenang telah memberlakukan lockdown dan langkah-langkah lain yang membatasi kapasitas aktivitas di pelabuhan.
Ketika berbagai belahan dunia mencoba bangkit kembali dari pandemi akhir tahun lalu, ada ledakan pembelian yang menyebabkan kontainer menjadi terbatas. Itu menyebabkan keterlambatan sangat parah dalam pengiriman barang dari China ke Eropa dan AS dan meningkatkan harga bagi bisnis dan konsumen.
Kemudian salah satu kapal kontainer terbesar di dunia, Ever Given, terjebak di Terusan Suez dan memblokir rute perdagangan utama selama hampir seminggu. Sekitar 12% perdagangan global melewati Terusan Suez, di mana lebih dari 50 kapal sehari rata-rata melewatinya.