Saat perjalanan domestik mengalami peningkatan, disisi lain penerbangan internasional masih belum ada kemajuan karena terbatasnya armada pesawat, pembatasan perjalanan dan juga tiket yang mahal.
Menurut proyeksi China Air Transport Association, total jumlah penumpang pesawat harusnya sudah mendekati pra-pandemi pada kuartal II-2023. Tetapi penerbangan internasional masih kurang dari separuh kondisi sebelumnya, dan berdasarkan data penerbangan internasional menyumbang 30% konsumsi bahan bakar pesawat di China.
Pada tahun ini komponen terbesar dalam kebangkitan China adalah permintaan bahan bakar pesawat. Menurut Vikas Dwivedi, Strategist Macquarie Group, memperingatkan bahwa konsumsi di negara tersebut bisa berakhir “cukup baik, akan tetapi tidak luar biasa”.
Macquarie juga memperkirakan permintaan bahan bakar pesawat di negara China akan mengalami kenaikan hingga 430.000 barel/hari jika dibandingkan pada tahun lalu. Hampir setengah dari total kenaikan permintaan minyak di China yang diperkirakan mencapai 900.000 barel.
Menurut prediksi Internasional Energy Agency, jumlah tersebut lebih dari sepertiga dari kenaikan permintaan bahan bakar pesawat secara global sekitar 1,2 juta barel.
Penulis : Arianto Haryono
(SLF)