Atikah Umiyani/MPI
IDXChannel - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengungkapkan program konversi menjadi salah satu upaya pemerintah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan mencapai target Net Zero Emission pada 2060 atau lebih cepat.
Pemerintah pun telah memperluas program konversi, yaitu dengan menggunakan skema swap.
Kepala Balai Besar Survey dan Pengujian Ketenagalistrikan, Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi, Kementerian ESDM, Senda Hurmuzan, mengatakan kelebihan skema swap baterai.
"Skema swap memberikan biaya pengeluaran lebih kecil bagi masyarakat karena baterai dimiliki oleh penyedia baterai swap dan tidak dibebankan kepada konsumen," ujarnya dalam Sosialisasi Konversi Motor BBM ke Motor Listrik di Monumen Perjuangan Rakyat Bali, Lapangan Niti Mandala Renon, Bali hari ini, Minggu (30/7/2023).
Selain itu, waktu tunggu pengisian baterai sangat cepat karena baterai kosong tinggal di swap dengan baterai yang penuh di Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU).
Sebelum skema swap baterai, skema pertama yang berjalan selama ini yaitu skema konversi konvensional, di mana motor BBM konsumen dikonversi menjadi motor listrik dengan fixed baterai yang baterainya dimiliki oleh konsumen.
"Diharapkan dengan tersedianya dua skema konversi tersebut, dapat memberikan pilihan yang terbaik bagi masyarakat dalam melakukan konversi motor BBM-nya ke listrik," imbuhnya.
Pada tahun ini, pemerintah memberikan bantuan dalam bentuk potongan biaya konversi sebesar Rp7 juta/unit sepeda motor konversi yang disalurkan melalui Bengkel Konversi yang telah ditunjuk oleh Dirjen EBTKE dan tercantum pada Platform Digital.
"Diharapkan dengan tersedianya dua skema konversi tersebut, dapat memberikan pilihan yang terbaik bagi masyarakat dalam melakukan konversi motor BBM-nya ke listrik," imbuhnya. (NIA)
