Iqbal Dwi Purnama
"Operasional pengumpulan hak BUJT akan diambil alih oleh Pemerintah melalui program MLFF. Pengumpulan itu pengumpulan uang tol," kata dia
Hal lain yang mempengaruhi minat investasi di jalan tol ialah adanya perubahan kebijakan. Misalnya pada pemasangan patok jalan alias Right of Way (ROW) dari sebelumnya menjadi aset konsesi saat ini berubah menjadi Barang Milik Negara (BMN).
ROW sendiri diperuntukan sebagai Ruang Milik Jalan (Rumija), pelebaran jalan, penambahan jalur lalu lintas di masa akan datang, dan ruangan pengamanan jalan.
"Seringnya terjadi perubahan kebijakan, sebagai contoh yang paling signifikan tentang ROW. Jadi dari pemanfaatannya aset konsesi, menjadi BMN. Selain itu peningkatan biaya konstruksi akibat penugasan-penugasan (membuat rendahnya minat investasi jalan tol)," kata dia.
(Nur Ichsan Yuniarto)
