Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo memastikan, pembangunan KCJB dan kereta Feeder dilaksanakan dengan keamanan dan kepatuhan terhadap standar yang telah ditetapkan.
"Proses pembangunan infrastruktur untuk kereta api cepat sangat diawasi secara ketat karena direncanakan untuk memiliki umur pakai hingga 100 tahun," ujar Didiek melalui keterangan pers.
Selama masa konstruksi, lanjut dia, setiap tahap pembangunan infrastruktur dikerjakan dengan tingkat ketelitian yang tinggi dan dilengkapi dengan pengawasan berlapis.
Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa infrastruktur KCJB memenuhi standar yang telah ditetapkan dan dapat digunakan dengan aman.
Selain itu, untuk mendukung konektivitas integrasi Kereta Api Cepat Jakarta - Bandung, KAI telah menyiapkan layanan kereta Feeder dengan rute Bandung - Cimahi - Padalarang.