Setiap slot terjadwal yang tersedia akan dilelang, namun permintaannya sangat tinggi. Beberapa slot telah terjual seharga $1 juta atau lebih. Biaya sebesar itu dianggap tidak bisa dipertahankan bagi bisnis perdagangan biji-bijian yang umumnya memiliki margin keuntungan yang tipis.
"Perdagangan biji-bijian dan segmen kapal curah akan menjadi pelanggan terakhir yang melewati Terusan Panama. Saya tidak akan mengandalkan Terusan Panama dalam waktu dekat," ujar Mark Thompson, pedagang senior di Olam Agri, dalam laporan tersebut.
O’Neil menambahkan, waktu tunggu untuk kapal pengangkut biji-bijian curah membengkak dari sekitar lima hingga tujuh hari di bulan Oktober menjadi sekitar 20 hari di akhir November.
Salah satu opsi yang tersedia adalah melalui jalur selatan di sekitar Amerika Selatan atau Afrika, atau memilih transit melalui Terusan Suez.
Namun, rute-rute yang lebih panjang ini dapat memperpanjang waktu pengiriman hingga dua minggu, yang kemudian meningkatkan biaya bahan bakar, gaji kru, dan sewa kapal.
