Mantan direktur utama PT Angkasa Pura II (Persero) itu terus mendorong pengembangan inovasi teknologi dalam sektor perkeretaapian. Kereta Jakarta-Bandung menjadi salah satu bukti pengembangan inovasi di samping MRT Jakarta dan LRT Jakarta.
"Terus berinovasi dalam pelayanan dan teknologi, serta meningkatkan kinerja guna memenuhi harapan masyarakat, karena inovasi yang ditingkatkan dapat membawa citra yang baik bagi pengembangan transportasi," katanya.
Selama satu dekade terakhir, Kemenhub telah menyelesaikan sejumlah infrastruktur kereta api dengan panjang jalur rel yang dibangun mencapai 1.734 kilometer (km). Selain itu, rehabilitasi jalur kereta juga dilakukan sepanjang 1.900 km dan elektrifikasi sepanjang 522 km.
Dalam sepuluh tahun terakhir, dana yang digelontorkan dari APBN mencapai Rp223,9 triliun untuk sektor perkeretaapian. Selain itu, pemerintah juga memberikan subsidi lewat Public Service Obligation (PSO) hingga Rp26 triliun sebagai bentuk pelayanan publik kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI.
(Rahmat Fiansyah)