Agung Bakti Sarasa
"Kondisi tanah Priangan Jabar itu labil, itu kenapa Walini gak jadi ada (jadi dibangun) stasiun (Kereta Cepat Jakarta-Bandung). Itulah kenapa (Tol) Cisumdawu longsor tiga kali (karena kontur tanah yang labil," jelas Ridwan Kamil, Sabtu (15/10/2022).
Dengan kondisi tersebut, lanjut dia, maka wajar jika pemerintah pusat menargetkan Tol Getaci baru rampung 2029. Meski begitu, Kang Emil meyakinkan bahwa pembangunan Tol Getaci tetap berproses karena dilaksanakan secara bertahap.
"Kalau full-nya memang masih panjang, tapi tahap satunya kan bisa lebih cepat. Selain masalah tanah, dalam membangun jalan tol satu paling lama tuh pembebasan, itu dinamika. Gak bisa diukur, suruh satu tahun bisa beres," katanya.
Dalam unggahan Instagram Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terakhirnya disebutkan, dengan panjang mencapai 206,65 km, Tol Getaci bakal menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia.
Tol Getaci nantinya akan melintasi dua provinsi yaitu Jabar (171,40 km) dan Jawa Tengah (35,25 km). Kini, proyek tersebut sudah mengalami kemajuan perkembangan.
