Iqbal Dwi Purnama
IDXChannel - PT Pertamina (Persero) menyatakan, penggunaan bioavtur berbasis minyak kelapa sawit (crude palm oil atau CPO) hingga saat ini belum bisa dilakukan untuk penerbangan internasional. Pasalnya, CPO tidak masuk dalam komoditas bioavtur yang ditetapkan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).
SVP Business Development Pertamina, Wisnu Medan Santoso mengakui bioavtur berbasis CPO bisa menjadi solusi untuk mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan pesawat terbang. Namun, implementasinya perlu mendapatkan perizinan dari ICAO.
Menurut Wisnu, ICAO memiliki peta jalan (roadmap) pengurangan emisi karbon yang dinamakan Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). Dalam peta jalan tersebut, CPO tak masuk dalam cita-cita ICAO untuk pengurangan emisi karbon.
"Bioavtur memang ideal, karena kalau bioavtur tujuannya (penerbangan) keluar negeri, kita harus compare (bandingkan) dengan CORSIA. Sayangnya saat ini kalau sumber dari palm oil (minyak sawit) masih belum comply (mematuhi)," ujarnya saat Media Briefing bertajuk 'Penguatan BUMN Menuju Indonesia Emas' di Jakarta, Selasa (10/9/2024).
Wisnu mengatakan, Pertamina sudah mengembangkan bioavtur atau Sustainable Aviation Fuel (SAF). Bahan bakar ramah lingkungan pesawat itu menggunakan CPO sebagai bahan baku utama dan sudah dipakai untuk penerbangan komersial sejak akhir 2023.
