Pertama, dalam jangka pendek peng optimalisasian fungsi dan manfaat dari jalan yang telah ada dan digunakan misalnya dengan revitalisasi, penambahan kapasitas lebar, perbaikan dan penertiban jika ada penyempitan hingga rekayasa lalu lintas.
“Jadi jangka pendek harus kita maksimalkan, jangka panjang ya memang mencari opsi yang memang bisa long life dan penanganannya butuh satu kebijakan yang kuat,” urainya.
“Mungkin itu yang disampaikan pak Sandiaga Uno itu menarik untuk gunakan gondola seperti di beberapa negara, kita akan coba lihat dulu kemungkinannya dan pembangunannya butuh waktu komperhensif,” pungkasnya.
(IND)