Dismping itu pembangunan yang direncanakan selanjutnya adalah membuat underpass yang akan menjadi akses utama untuk memasuki kawasan rest area tersebut.
Sehingga kendaraan yang hendak mengunjungi rest area tersebut langsung mengambil jalur kolong yang tembus ke kawasan rest area. Begitu pula sebaliknya, ketika kendaraan hendak keluar.
Hal tersebut dilakukan sebab kemungkinan dengan adanya rest area baru yang cukup luas itu akan menjadi simpul kemacetan baru di kawasan puncak yang diakibatkan oleh kendaraan yang menyeberang ketika hendak masuk ke kawasan rest area dari arah Jakarta, atau dari bawah. (TYO)