Sato memulai kariernya di Toyota pada tahun 1992 sebelum naik pangkat menjadi chief engineer Lexus International pada tahun 2016. Dia memiliki latar belakang insinyur.
Sebelumnya, dia membawahi pembuatan model listrik pertama Lexus. Dia kerap berbicara tentang opsi-opsi lain untuk dijadikan mesin penggerak kendaraan.
(WHY)