Tangguh Yudha/MPI
Volkswagen juga memiliki kontrak dengan dua produsen baterai besar lainnya, Samsung dan CATL. Dan perusahaan mendukung startup yang berbasis di San Jose, California, QuantumScape, yang bekerja pada baterai solid-state yang lebih hemat energi.
Volkswagen bukan satu-satunya pembuat mobil yang melihat integrasi vertikal sebagai komponen kunci kesuksesan EV. Ford sedang membangun tiga pabrik baterai baru yang dikatakan akan memiliki kapasitas produksi 129 GWh per tahun.
General Motors juga merencanakan empat pabrik baterai baru di AS dengan LG Chem dengan total kapasitas tahunan 140 GWh. Dan Stellantis sedang membangun pabrik baterai senilai $2,5 miliar di Indiana, Hyundai serta Toyota juga telah mengumumkan rencana produksi sel di AS.
(DES)
