Cahya Puteri Abdi Rabbi
“Ini tentunya akan lebih mempercepat kondisi kesehatan perbaikan kinerja Waskita ke depan,” ujar dia.
Tak hanya itu, upaya penyehatan kinerja perseroan juga ditempuh melalui proses divestasi, dengan menjalin kemitraan strategis atau strategic partnership untuk beberapa ruas tol yang sudah beroperasi.
Diketahui, perseroan akan melakukan divestasi sebanyak lima ruas jalan tol yakni, Pemalang - Batang (PBTR), Depok - Antasari (CW), Pasuruan - Probolinggo (TPJT), dan Ruas Bekasi - Cawang - Kampung Melayu (KKDM). Serta yang masih dalam proses kajian perseroan, yaitu Krian - Legundi - Bunder - Manyar atau ruas tol di Cisumdawu.
Optimisme ini juga didorong oleh indikator perbaikan ekonomi Indonesia yang sudah berdampak pada beberapa ruas tol milik perseroan. Di mana, rata-rata lalu lintas harian (LHR) sudah pulih seperti sebelum pandemi Covid-19
WSKT mencatat, rata-rata LHR di ruas tol milik perseroan hingga September 2022 tercatat sebanyak 19.634 kendaraan per hari. Hal ini didorong oleh beberapa ruas tol yang telah beroperasi secara parsial.
Adanya penambahan akses pada beberapa ruas tol yang telah beroperasi, pelonggaran pembatasan kegiatan dan mobilitas masyarakat, serta mobilisasi masyarakat yang meningkat pada momen mudik dan hari besar lainnya.
