“Itu akan bertahap, tapi angkanya kami targetkan seperti itu,” kata Dino.
Nantinya perseroan akan lebih banyak memproduksi truk dibandingkan bus listrik. Pasalnya, penjualan truk lebih mudah karena dengan sistem business to business (B2B). Penjualan truk sendiri akan menyasar sektor komersil seperti pertambangan, perkebunan dan logistik.
(FAY)