“Departemen pengadaan saya saat ini bekerja tiga kali lebih keras untuk mendapatkan sesuatu,” kata Martina Nighswonger, CEO dan pemilik Gechem GmbH & Co KG, yang mencampur dan membotolkan bahan kimia untuk klien industri besar.
Produsen bahan kimia lainnya, Evonik, mengatakan pihaknya juga terkena dampak. Perusahaan mencoba memitigasi dampak tersebut dengan memesan lebih awal dan beralih ke angkutan udara, meski beberapa bahan kimia tidak diperbolehkan untuk diangkut dengan pesawat.
Asosiasi industri Jerman VCI menyoroti ketergantungan industri kimia negaranya terhadap impor bahan baku dari Asia. Penundaan impor melalui Laut Merah merupakan beban tambahan bagi industri Jerman yang sedang melemah.
“Dampaknya terutama terlihat pada perusahaan-perusahaan kimia berukuran menengah dan khusus,” kata Kepala Ekonom VCI Henrik Meinck. (WHY)