Febrina Ratna Iskana
Liu, yang telah memimpin Foxconn sejak 2019, mengatakan sektor kendaraan listrik China menghadapi "persaingan yang sangat ketat" dan memperkirakan konsolidasi seiring dengan menghilangnya perusahaan rintisan yang tidak menguntungkan dan berkurangnya dukungan pemerintah.
"Mereka tidak menghasilkan uang," kata Liu, menambahkan bahwa dukungan pemerintah terlalu terbatas untuk mendukung setiap produsen kendaraan listrik di pasar otomotif terbesar di dunia. Ia mengatakan lanskap otomotif China akan jauh lebih stabil setelah periode konsolidasi.
Tekanan pada produsen kendaraan listrik di China sudah terlihat jelas. Produsen kendaraan listrik terkemuka, BYD, melaporkan penurunan laba kuartalan terbesarnya dalam lebih dari empat tahun bulan lalu.
BYD menghadapi persaingan yang semakin ketat dari para pesaing domestik dan memangkas target penjualannya pada 2025 menjadi 4,6 juta kendaraan.
