Dian Kusumo
"Maskapai-maskapai penerbangan tidak menciptakan situasi ini. Mereka adalah korban dari perencanaan dan koordinasi pemerintah yang buruk," ucap Nick Careen, dari IATA.
Sebelumnya, para maskapai penerbangan menginginkan agar sinyal 5G dikecualikan "sekitar dua mil dari landasan pacu bandara di bandara-bandara yang terkena dampak seperti yang didefinisikan oleh FAA".
Sementara itu, berbagai perusahaan telepon sudah menghabiskan puluhan miliar dolar dalam meningkatkan jaringan mereka agar dapat menggunakan teknologi 5G, dimana teknologi ini akan memberikan layanan internet yang lebih cepat sekaligus konektivitas yang lebih baik.
Dan berbagai perusahaan teknologi pun menegaskan bahwa 5G aman serta menuduh industri penerbangan yang telah menyebarkan ketakutan dan memutarbalikkan fakta.
Kemudian, pada perkembangan tersendiri, pada Selasa lalu, FAA pun mengusulkan aturan baru terhadap sejumlah pesawat Boeing terkait dengan kemungkinan adanya gangguan 5G.
Usulan tentang aturan tersebut telah mempengaruhi hampir 20.000 pesawat di seluruh dunia. Hal tersebut memerlukan revisi manual penerbangan, larangan beberapa pendaratan, hingga prosedur operasi baru bagi pendaratan dan pendekatan saat menghadapi gangguan 5G.
