Wahyu Dwi Anggoro
“Kami harus segera menambah kapasitas untuk Maverick,” Jim Baumbick, wakil presiden Ford untuk pengembangan produk, mengatakan kepada Reuters.
"Kami menambahkan shift ketiga untuk merespons permintaan," lanjutnya.
Produsen mobil dan pemasok bertaruh bahwa peningkatan permintaan mobil hybrid adalah tren yang akan bertahan lama. Sebelumnya, mereka lebih fokus ke pengembangan mobil listrik baterai sepenuhnya.
Peralihan fokus industri otomotif AS menantang kebijakan iklim pemerintahan Joe Biden yang pro-EV. Gedung Putih diperkirakan akan mengeluarkan standar emisi CO2 kendaraan pada bulan ini yang dirancang untuk memaksa produsen mobil meningkatkan pangsa kendaraan listrik yang mereka jual hingga 60% pada 2030.
“Sementara prospek kendaraan listrik mengalami penurunan sekitar satu juta unit pada tahun lalu, model hybrid mengalami lonjakan dengan volume yang kurang lebih sama,” kata Wakil Presiden Auto Forecast Solutions (AFS) Sam Fiorani kepada Reuters. (WHY)
